智库视点｜智慧能源微网配套高速公路服务区前景广阔

中央财经委员会第十一次会议提出，基础设施是经济社会发展的重要支撑，要统筹发展和安全，优化基础设施布局、结构、功能和发展模式，构建现代化基础设施体系，为全面建设社会主义现代化国家打下坚实基础，强调要加强交通、能源、水利等网络型基础设施建设，把联网、补网、强链作为建设的重点，着力提升网络效益。截至2021年，我国高速公路总里程已将近17万公里，目前新能源在高速公路建筑物的应用未广泛开展，“源—网—荷—储”能源微网涉及多源信息融合、馈线级负荷预测、配电网运行控制等协调优化控制策略，能够提升主动配电网的安全可靠运行的能力、加强多样化负荷参与电网调峰，将高度适配于服务区改造升级。

｜智能风光电站具有大数据运维、数据监控以及故障诊断等优势

智能风光电站的建设，是在互联网、信息化与新能源发电技术的跨界融合，实现新能源发电发展结构的优化升级，节约前期建设到后期维护的经济成本与人员投入成本，并且能够最大限度地克服因地质环境对风光电站产生的障碍，实现效益最大化。一是大数据运维，建立最优质的运营体系是智能电站的最大优势，凭借大数据手段主动进行分析与比对，将电站设备运营状态提高至最优化状态，通过设备数据进行集中采集，对设备长时间内的运行效率与故障报修进行判断，并能够及时进行隐患隔离，为后续设备的设计与运营提供参考。二是数据监控，减少人力投入，智能电站无须技术人员的巡视和维护，大大降低了运营的成本与难度。三是智能诊断故障，利用互联网无线传输与定位技术实现精确的定位与判断，对整体设备进行全面的扫描与分析，帮助工作人员及时制定故障解决措施，准确找到电量丢失的原因，快速排除障碍运营状态。

｜智慧能源微网可覆盖多元服务区场景

以高速公路服务区为载体，利用服务区闲置建筑屋顶及闲置空地，建设“源网荷储”示范项目，配套建设光伏车棚、分布式风力发电，在满足自发自用的前提下，将所发多余电力进行存储，可将电力直供服务区，降低用电成本。在实操过程中，应考虑应用BIPV（光伏幕墙）技术，替代传统屋顶光伏技术，实现开源节流。同时，配合光伏光热一体化热电联供系统，通过槽式聚光反射镜将太阳光汇聚到集热管，加热循环介质输出热量，彻底解决冬季太阳能供暖温度不足、效率低下、有效工作时间短、经济性差的难题。

｜采取分步走逐渐推广的方式“步步为营”

近期以打造智慧能源服务区为建设目标，利用服务区、收费站等场地资源，着力开展风光互补、BIPV（光伏幕墙）、光伏充电桩、光伏光热供暖等多能源、多形式的新能源产品及技术应用，对所产生的绿色能源实现就地消纳为主，充分满足服务区、收费站的供电、供热、供暖等需求，充分、广泛使用新能源产品。远期提升应用技术水平和层次，着力发展智慧能源微电网。将原本分散的分布式电源相互协调起来，保证配电网的可靠性与安全性，同时能够顺利地接入可再生能源系统，实现用户需求侧管理以及现有能源和资源的最大化利用。在能源丰富的偏远地区充分利用光伏、风能等能源，免去大量电缆铺设的过度建设。同时，智能微电网在用电密集的城市，可借助分布式能源，减轻大电网的用电负荷，帮助大电网保持稳定，并且利用峰时谷时的电价差，获得一定的经济利益。在规模效应下，可缓解供电缺口问题，提升新能源消纳利用水平，保持地区电价洼地优势，培育能源经济增长新支柱。

（文/国研智库新基建研究中心 徐乾）