新经济导刊｜适应元宇宙的颠覆性影响，开启交通运输4.0时代

元宇宙在近两年引发热议，2023年以来ChatGPT又火爆出圈。数字技术的大爆发，本质上是人类社会在加速迈向一个现实世界与虚拟世界高度耦合的未来。这种以元宇宙为完全目标形态的演进过程，将持续推动生产资料的去物质化和生产过程的去中心化，将会开启新的交通运输发展时代。

《新经济导刊》近期刊发国家发展和改革委员会综合运输研究所李卫波博士的文章《前瞻性研判元宇宙对交通运输的颠覆性影响》，对元宇宙的基本内涵进行分析，进而对元宇宙对交通运输行业可能产生的影响作出评估，认为元宇宙或将重构交通运输的供给逻辑，展望了交通运输4.0时代的发展，并提出相关政策建议。

一是在智能交通发展上，应加强中长期战略性顶层设计引领。目前，我国智能交通发展面临发展指导不足、标准规范缺失，以及各子领域系统之间衔接不畅、兼容不足等问题。这将限制智能交通系统适应数字化、虚拟化社会演进。建议在推进中国式现代化过程中，聚焦数字经济产业体系培育，充分考虑元宇宙等颠覆性技术变革的影响，在国家层面加强规划、系统布局、前瞻性研判，明确智能交通发展的中长期目标、架构、内容和路线。

二是在基础设施优化上，探索形成新的发展模式和路径。考虑到运输化4.0阶段对交通运输量的影响，我国需要前瞻性部署，以高质量、高效益发展为导向，优化存量基础设施。加强交通基础设施与其他基础设施的融合发展，丰富交通站场的功能，打造多元化的“交通+”现代化基础设施体系。利用元宇宙技术推广“模块化”“组装式”设施装备，满足灵活拆分、再利用和更新换代的需求。

三是在运输市场建设上，培育形成统一开放的运输大市场。建议持续推进交通运输行业的全国统一大市场建设，加快健全市场体系基础制度，完善公平竞争的市场秩序，着力推进交通与其他行业的市场规则、标准衔接互认，为交通与关联领域企业间加强跨界竞争与合作、孕育产业新生态新模式创造良好发展环境，培育形成开放发展、创新发展的强劲活力。

四是在体制机制改革上，切实提升跨领域、跨行业治理能力。元宇宙将引发交通运输行业的剧变，为有效规避“就交通论交通”的僵化思路和单一行业视角的局限性，建议持续推进交通行业现代化治理能力建设，适时、及时深化综合交通发展管理体制改革，切实加强跨领域、跨行业协同治理，共同迎接、系统应对人类文明新发展阶段带来的全新挑战。

（整理/李桑羽）