新经济导刊｜物流业降本增效的“贵州经验”

交通运输是国民经济和社会发展的基础产业和先导产业，对物流业发展具有决定性作用，是物流降本增效的决定性因素。国家发展改革委、交通运输部2020年6月发布的《关于进一步降低物流成本的实施意见》，既是交通运输推进物流降本增效工作的延续和深化，也是建设交通强国的务实举措。充分发挥我国交通基础设施优势，推进物流业降本增效，对于加快恢复生产生活秩序、改善企业经营状况、建设现代化经济体系具有重要的现实意义。

《新经济导刊》2023年第4期刊发中国社会科学院大学商学院博士生叶紫青，中国社会科学院财经战略研究院副院长、研究员夏杰长共同撰写的文章《交通运输业高质量发展促进物流降本增效的对策思路——以贵州为例》。

文章指出，交通运输是物流成本的主要构成，通过优化交通运输方式、提升运输效率、减少无效运输，可以有效地降低物流成本。文章在梳理交通运输业促进物流降本增效发展经验的基础上，以贵州为例，指出现阶段其交通运输业促进物流降本增效，仍面临交通物流网络结构不平衡、区域运输差异化明显和物流管理体制不完善等挑战，需要从管理层面、结构层面、技术层面三方面发力促进物流降本增效。

具体来看，推动交通运输业高质量发展、促进物流降本增效的主要着力点在于：一要通过改善管理降成本，包括加强各类交通设施建设，提升交通服务水平和保障能力，加快交通行业的数字化转型等；二要促进结构性降成本，包括打造交通物流枢纽体系，发挥物流园区的辐射效应，推进多式联运等；三要推进技术性降成本，包括建立智慧物流信息平台，健全智慧物流终端服务体系等。

（整理/徐静）