智库书坊｜实现“车能”融合，助力我国新能源汽车绿色低碳发展

与可再生能源融合是电动汽车在工业和能源变革时代下实现其重要使命的关键手段。新能源汽车全生命周期的碳减排潜力的释放，极大程度上受到电力系统清洁化程度的制约，作为可再生能源重要的存储和消纳载体，实现电动汽车与电网的双向融合互动，可以减少伴随电动汽车数量增长对电网系统各环节带来的冲击，并在一定程度上弥补可再生能源发电的间歇性特征，提高可再生能源的入网和利用比例，从根本上促进能源方式的绿色转变，加快绿色能源消费替代进程，更好地实现发展电动汽车的初衷。

为推进新能源汽车与可再生能源融合发展，需要加快提升新能源汽车绿色低碳水平。要明确车能融合分阶段发展目标，制定车能融合规模化发展的指导性政策。

一是依托有序充电试点项目，开展标准验证工作，强化试点对于标准转化的支撑作用，夯实智能有序充电大规模商用的技术和标准基础，打通交流桩与车辆之间的通信，并结合试点完善商业模式，加大政策保障力度，确保智能有序充电模式具备规模商用所需要的商业和政策支撑条件。

二是联合电力、能源、充电、整车等行业，依托政府部门顶层设计，开展跨行业联合技术创新与商业模式探索，推动车网互动（V2G）产业协同，促进产业链上下游合作，加强V2G参与市场交易试点，构建车网互动市场体系，并加快车网互动标准体系建设，扩大V2G试点示范。

三是总结光储充微电网试点项目经验，形成光储充一体化站点建设的标准化设计方案和通用方法，建设一批标准化设计站点，为试点提供实践支撑，并加大光储充站点参与电力批发市场、绿电交易和碳交易的试点力度，为光储充在绿电消纳中发挥更大作用奠定基础。（摘自《中国汽车产业发展报告（2022）》）（整理/郭心蕊）

《中国汽车产业发展报告》由国务院发展研究中心产业经济研究部、中国汽车工程学会和大众汽车集团(中国) 联合主编，是关于中国汽车产业发展的研究性年度报告。2008年首次出版，本书为第十五册，是众多行业专家、企业高层顾问共同撰写的全面论述中国汽车产业发展的权威性著作。

《中国汽车产业发展报告（2022）》以“推动汽车电动化、智能化、国际化发展 加快建设汽车强国”为主题，对建设汽车强国进行了系统研究，全面分析了全球汽车产业发展新形势下我国汽车产业发展优势和短板领域，提出了新时期汽车产业高质量发展和汽车强国建设的建议，对汽车产业主管部门制定产业政策、行业企业谋划发展战略、研究机构深化产业研究具有一定的参考价值和借鉴意义。